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NB/T 11301—2023《直流充電接口電路模擬器技術條件》標準解讀發表時間:2024-07-02 17:31 由群菱牽頭起草的2項標準NB/T 11301—2023《直流充電接口電路模擬器技術條件》已經于2024年4月11日正式發布實施。標準相關解讀如下: 一、標準編號、標準名稱及定位 NB/T 11301—2023《直流充電接口電路模擬器技術條件》作為能源行業電動汽車互聯互通測試的直流充電接口模擬器基礎標準,對直流充電接口電路模擬器所涉及的基本構成、結構及外觀、功能及性能要求、安全要求、標志及包裝等技術要求進行規范,為直流充電接口電路模擬器的設計、生產提供技術支撐,適用于能源行業電動汽車互聯互通測試設備的應用與維護。 二、標準制定背景 目前生產直流充電樁接口模擬器的廠家眾多,選型難度較大,各廠家對接口模擬器的設計思路又不盡相同,能實現的功能也是參差不齊,由于該模擬器是直接工作于電動汽車互聯互通測試,涉及超過人身安全的現場電壓及各種環境,為保證該類裝置的安全、可靠等各項性能符合要求,制定直流充電接口電路模擬器的技術規范,確保檢測工作的可靠性、安全性。 三、標準主要內容 NB/T 11301—2023《直流充電接口電路模擬器技術條件》規定了直流充電接口電路模擬器的基本構成、結構及外觀、功能及性能要求、安全要求、標志及包裝等技術要求。適用于交流充電接口電路模擬器的設計、生產。 1)標準給出了直流充電接口電路模擬器結構框架,如圖1所示。模擬器由車輛插座、控制導引電路、通斷開關、數據采集接口、負載接入接口、低壓輔助電源接口、通信接口、電池電壓模擬組件、絕緣狀態模擬組件、車輛BMS模擬軟件、控制單元等構成。 圖1 模擬器基本構成圖 2)標準明確的直流充電接口電路模擬器的功能及性能,對車輛插座、控制導引電路、通斷開關、數據采集接口、負載接入接口、低壓輔助電源接口、通信接口、電池電壓模擬組件、絕緣狀態模擬組件、車輛BMS模擬軟件、控制單元等參數進行定義,對設計、生產進行指導,提高產品的品質要求。 3)標準明確的直流充電接口電路模擬器的安全要求,對絕緣電阻、介電強度、沖擊耐壓等測試進行規范指導,確保設備的可靠性及安全性。 4)標準規定的外觀、標志、包裝等規范進行規范要求,確保產品的存儲、運輸過程中,提高產品便于識別和穩定性。 四、標準實施意義 NB/T 11301—2023《直流充電接口電路模擬器技術條件》對電動汽車及其充電設施檢測設備進行了統一規范及要求,正確引導直流充電接口電路模擬器設備的技術發展,促進產品安全、高效、可靠地應用在充電樁檢測中,為電動汽車互聯互通測試提供有力保障。 ------------END------------ 根據新能源車輛互操作測試及充電樁新國標測試要求,群菱能源為充電站(樁)現場驗收、充電樁產品型式試驗、充電站安全性例行年檢、計量校準測試、充電樁互操作測試、車輛互操作測試提供各類測試平臺及解決方案。 1、充電機(樁)出廠試驗檢測平臺:滿足功率500K以下非車載充電機出廠全自動檢測; 2、充電機(樁)型式試驗檢測平臺:滿足功率500K以下充電機(樁)電氣性能高精度檢測; 3、通信協議一致性及車輛互操作性檢測平臺:根據充電樁新國標要求,測試充電接口兼容性; 4、充電機年檢維護測試平臺:滿足充電站/充電機(樁)的日常運營維護檢測、便攜式、可移動; 5、充電站現場驗收移動檢測平臺:滿足電動車充電站的現場驗收檢測,將實驗室搬到充電站現場; 6、充電機調試檢測裝置:便攜式充電機(樁)檢測裝置,滿足充電機(樁)現場安裝的調試; 7、充電機計量測試平臺:滿足充電機(樁)每年一次強制性的計量檢測;快速高效、高精度檢測。 北京群菱新能源檢測產品已成功應用于國網電科院、中國電科院、國網電動汽車服務公司、開普檢測、上海電器科學研究院、深圳計量院、南網電科院、北京電科院、江蘇電科院、廣東質檢院、山東質檢院、蘇州質檢院、中國汽車技術研究中心、重慶車輛檢測研究院、長春汽車材料中心等數十家第三方檢測機構,另外蔚來、寶馬、特斯拉、南瑞、特來電、平高電氣、追日等數百家新能源車企、樁企也采購了群菱的檢測裝置。 需要新能源檢測產品資料及技術方案,請您與群菱能源銷售部聯系,熱忱期待您的來電!新能源檢測設備銷售部:010-56532098,張經理13600861111,郵箱 13600861111@139.com。 |