專 注 于 新 能 源 檢 測

“十四五”時期，將是我國經濟由高速增長向高質量發展轉型的攻堅期，全國能源行業也將進入全面深化改革的關鍵期，在全面分...

2019年6月12日下午，中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟（以下簡稱“充電聯盟”）2019年5月全國電動汽車基礎設...

隨著新一輪工業革命興起，應對氣候變化達成全球共識，能源技術成為引領能源產業變革、實現創新驅動發展的源動力。目前，世...

2019年5月18日，由中國能源研究會指導，中關村儲能產業技術聯盟、中國科學院工程熱物理研究所主辦，北京科技協作中...

為深入貫徹落實黨中央、國務院關于建設制造強國的戰略部署，切實把握產業融合發展趨勢，持續優化新能源汽車標準體系，突出...

近日，國家發展改革委、國家能源局、工業和信息化部、財政部制定了《提升新能源汽車充電保障能力行動計劃》（以下簡稱《行...

未來能源革命成功與否的關鍵在于分布式能源生產管理技術和一體化能源存儲解決方案。微電網系統中，光伏發電和風力發電的是...

2019年新能源汽車補貼政策終于落地，3月26日財政部等四部委發布了《關于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策...

微電網在全國范圍發展迅速，亟需標準化工作給予技術支撐和規范。微電網改變了電力系統在中低壓層面的結構和運行方式。與微...

根據中國充電聯盟統計，截止2018年12月，我國公共充電樁保有數量33.1 萬個， 比2017年凈增約11.7萬個...

1. 福建晉江100MWh級儲能電站試點示范項目及送出線路工程計劃2019年9月投產福建晉江100MWh級儲能電站...

本文來源于中國充電聯盟2019年度工作會議上，王芳副秘書長所作充電兼容性測評和品質提升-2018車樁融合暢行游總結...

2018 年 11 月 9 日，國家發展改革委、國家能源局、工業和信息化部、財政部聯合發布《提升新能源汽車充電保障...

12月11日，由中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟主辦，中國質量認證中心承辦，許昌開普檢測、中檢集團聯合承辦的“20...

標準規定了微電網能量管理吸引的結構及配置、工作環境條件、系統功能、性能指標等技術要求。

中國電力企業聯合會及國家電網主辦、香港雅式展覽服務有限公司協辦，一年一度的“第十七屆國際電力設備及技術展覽會”(E...

中國高等學校電力系統及其自動化專業學術會議于1985年10月召開了首次會議，明確了會議的宗旨是為各校師生提供一個學...

為進一步提升電動汽車充電便利，國家電網公司19日宣布，其下屬智慧車聯網平臺與南方電網智能充電服務聯通。至此，我國電...

第五屆國際核電運維大會于9月5-7日在深圳大亞灣核電基地召開，“國際核電運維大會”作為上海英致創建、運作多年的核電...

截至目前，中國（不包含港澳臺地區）商運機組38臺，在建機組20臺，擬建39臺，中國未來預計會有143座機組，在建核...