專 注 于 新 能 源 檢 測

國家能源局《2018年能源工作指導意見》指出，2018年將積極推進充電樁建設，年內計劃建成充電樁60萬個，其中公共...

隨著蓄電池使用的頻率越來越多，最近幾年因蓄電池故障引發的事故不斷發生，已經影響并威脅到設備安全運行。所以加強運行管...

目前，動力電池梯次利用的未來主要應用領域例如將動力電池作為分布式發電的儲能系統，可以有效解決分布式發電隨機性的問題...

充電樁作為新能源電動汽車的標準配套設施，越來越受到大眾的關注，尤其是在國家利好政策的前提下，充電樁產業更是如火如荼...

5月23日，電動汽車充電系統互操作性測試實驗室一致性比對活動階段總結會議在西安高速神州酒店順利召開，會議由中電聯標...

以“勇擔未來發展責任，推動能源結構轉型”為主題的“第八屆中國國際儲能大會”5月19日-21日在深圳召開，群菱能源重...

蓄電池組作為重要設備的后備電源是設備可靠運行的一道關鍵防線，但事實上因蓄電池問題致使運行設備失去主供電源后最終被迫...

近年來，隨著我國能源危機加深，民眾環保意識增強，以及政府政策補貼等刺激下，新能源汽車產業迅猛發展。在混合動力汽車技...

目前，充電樁的相關標準主要分為三種：國家標準、國家電網標準以及能源局標準三種。1.國家標準2011年國家標準主要分...

隨著我國能源結構調整和能源轉型工作的推進、電力體制改革的深化、新能源發電的大規模利用、能源互聯網和新能源汽車產業的...

電氣工程專業教學涉及電力工業發電、輸電、配電和用電等各環節，具有高電壓、大電流、接線復雜、規模龐大、設備種類繁多等...

電廠生產的電能經升壓變電站、輸電線路、降壓變電站、配電線路送到用戶，組成了產、供、銷統一的龐大的整體。由于電能尚不...

近年來，中國新能源汽車產業迅猛發展，2017年我國新能源汽車產銷突破70萬輛，新能源汽車保有量已經突破180萬輛，...

蓄電池作為電源系統安全運行的重要保障，每年、每季度甚至于每月都必須進行測試和維護。但目前國內業界，由于缺乏先進有效...

一、充電樁結構充電樁內部主要有充電樁控制器、計費單元、充電機等模塊組成，主要采用CAN總線通訊。其中充電控制器與外...

北京群菱能源科技有限公司最新研發的 “非線性負荷模擬裝置”，采用現代電力電子技術和基于高速DSP器件的數字信號處理...

在兩會落下帷幕后，國家能源局發布了《分布式發電管理辦法(征求意見稿)》，要求創新分布式發電市場機制和商業模式，加快...

變電站蓄電池組能夠為站內保護、自動化、信號、通信等裝置以及逆變電源等提供直流電源，在交流失電的情況下，保證直流系統...

GB/T34657.1-2017《電動汽車傳導充電互操作性測試規范 第1部分：供電設備》、GB/T34657.2-...

對于機房基站來說，蓄電池組是相當重要的供電保障設備，對蓄電池組的監測、管理和維護也是運維工作中比較重要的內容，其重...